F-16MLU (Block-30) ИЗВЕДНЪЖ СЕ ПРЕВЪРНА В F-16V(Viper) Block-70
- Мика Сийминеен
- 18.01.2019 г.
- време за четене: 2 мин.
КОЙ ЛОБИРА ЗА БЛИЗО 40 ГОДИШНИТЕ ХВЪРЧИЛА НА Esquadra 201 – “Falcões” и Esquadra 301 – “Jaguares”?
ЯВНО КОМИСИОННАТА Е ПО-ВАЖНА ОТ ОТБРАНАТА НА ДЪРЖАВАТА
Автор: Мика Сийминеен
Ген. Андрей Боцев заявил: “Ако придобием F-16, ще сме единствените в региона с най-добрия самолет в региона… Според показателите F-16 е нов и е с много по-модерно оборудване от другите. И ако ние го придобием, ние ще сме единствените в нашия регион – говоря за съседните страни, които ще притежаваме най-добрия самолет с най-добри възможности. Което гарантира изпълняване на всякакви поставени задачи. Но всичко е въпрос на преговори и на цена – да се закупи максимално най-доброто на приемлива цена“…
Генерал Андрей Боцев, Началник на отбраната на Република България /когато е правена снимката е генерал-лейтенант/
****
Тоя е рядко изтрещял. Или се надява да получи своя дял от комисионната за далаверата. Във всеки случай, време му е да се маха от армията. Представям си как кошница, копирана от самолета с бордови N29 на снимката, но в по-лоша конфигурация е най-добрият самолет в региона..
****
Вчера специално отидох да снимам тази реликва, красяща един музей вече 25 години.. От този самолет с бордови N29 е копиран F-16… С тази разлика, че има по-добри характеристики от прословутия, но несъществуващ F-16 Block 70, който ще бъде бледо подобие на този пенсиониран преди близо 30 години бордови N29…
Борд № 29, прототипът на F16 на последния си пост. 17.01.2018…
****
F-16 лошо копие на самолет, който е модел 1962, в серийно производство от 1967 до 1984… От 1994-та поетапно изведен от експлоатация в 14 страни. В експлоатация в 11. Бил на въоръжение в 25 страни.
****
От тази година свален от въоръжение в Германия. Португалия направи същото преди няколко години. Още търсят на кого да пробутат 30 парчета F-16MLU (Block-30), които са 4-та ръка. Произведени през 1979… През Минали през някаква модернизация през 2003-та, точно преди 12 от тези кошници да бъдат пробутани на Румъния през 2016 година.
****
F-16A/B Block 20 на Венецуелските ВВС, произведен през 1997 г.
На въоръжение във: Венецуела – F-16A/B Block 20 Гърция-F-16C/D Египет-F-16A/B,F-16C/D Израел-F-16A/B,F-16C/D,F-16I – собствено производство, а на американско. Катар-12 -в процес на закупуване Обединени арабски емирства – F-16E/F Blok 60 Пакистан-F-16A/B, F-16AM/BM, 18F-16C/D Полша-F-16A/B,F-16C/D Румъния-F-16 AM/BM block 15 MLU САЩ-F-16A/B, F-16C/D Тайван-F-16A/B Турция-F-16C/D Южна Корея-F-16C/D
Изведен от експлоатация или в резерва в Германия и Португалия
Техническите спецификации на самолетите F-16MLU (Block-30), които Португалия пробута на Румъния през 2003-та, под името F-16 AM/BM block 15 MLU а на нас се опитват да ни продадат 8 от тях за F-16V(Viper) Block-70. Данните са от офертата към Министерството на отбраната на Румъния
****
Като гледам, нашите велики умове в армията и Министерството на отбраната ще купят “новите самолети” F-16V(Viper) Block-70, които не са нищо друго освен пребоядисаните антични хвърчила на Esquadra 201 – “Falcões” и Esquadra 301 – “Jaguares” от ВВС на Португалия
Как ли се смеят гаргите на такива “умни генерали”?
****
Предлагам да се извадят самолетите като този от снимката, с борсови №29 от музеите… Те са с по-добри параметри от хвърчилата, за които толкова силно лобират всевъзможни политици, включае и такива, маскирани като действащи генерали…
Български Миг-23, Бордови №32 с параметри, превъзхождащи F-16MLU (Block-30), захожда за кацане на летището на 18-ти изтребителен полк в Доброславци, която бе ликвидирана през 2003 г, а самолетите нарязани за скрап.
Comments